Courbes emboîtées en forme de section de coque sous une ligne horizontale rouge marquant la flottaison

STABLESHIP

STABLESHIP part de la flottaison réelle. Trois capteurs de tirant d’eau ou plus fournissent les points sur lesquels le plan d’eau est ajusté, et de ce plan sortent en même temps les tirants aux quatre marques, la gîte et l’assiette. Venant du même ajustement, ils concordent entre eux, et le tableau de bord montre en outre à quel point ce plan colle à ce que mesurent les capteurs, de sorte qu’un capteur qui dérive se voit avant de contaminer le résultat.

Sur cette flottaison se calcule la marge de stabilité. La période de roulis donne le GM, les tables hydrostatiques du navire donnent le métacentre et le déplacement pour la condition actuelle, et le KG réel en découle. Ce KG est comparé au KGmax admissible que porte la table du navire lui-même, et le résultat s’exprime en pourcentage : quelle marge il reste. Le tableau change de couleur dès que les seuils fixés par le navire sont franchis.

Les chiffres sont ceux du navire et non une approximation générique. Les tables hydrostatiques et celles de KGmax sont importées de son recueil de stabilité, et la section transversale de la coque est saisie une seule fois.

Avantages

  • Charger avec discernement et non avec une marge de trop

    Savoir quelle marge de stabilité reste réellement permet d'exploiter la cale au lieu de laisser de la place au cas où.

  • Une marge mesurée et non estimée

    Le KG cesse d'être un chiffre du recueil de stabilité pour devenir celui de la condition dans laquelle le navire se trouve à cet instant.

  • Avec les chiffres du navire lui-même

    Les tables hydrostatiques et celles de KGmax sont celles du navire, importées de son recueil. Aucune approximation générique au milieu.

  • Un capteur qui dérive ne trompe personne

    Le tableau de bord montre à quel point le plan de flottaison colle à ce que mesurent les capteurs, et de combien chacun s'écarte. On sait ainsi si la marge affichée est digne de confiance, ce qui en stabilité représente la moitié du travail.

  • Sur les capteurs déjà en place

    Trois capteurs de tirant d'eau suffisent à lever le plan de flottaison. Plus il y en a, mieux il s'ajuste et plus il est clair que l'un d'eux dérive.

  • Le quart entier, pas seulement l'instant

    Moyennes mobiles sur une minute, une heure et douze heures, pour distinguer le roulis d'une tendance qui s'installe.

Construisonsce qui vient.

Dites-nous quel procédé vous voulez contrôler, mesurer ou automatiser. Nous vous dirons ce qui peut être mesuré, avec quelle instrumentation et ce qu'il faudrait à bord.

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